Au fond, on a le temps non ? C’est un peu la question que je me pose toujours face à ces calculs de rentabilité minute par minute. Perso je pense que l’autopartage a surtout du sens combiné à d’autres modes, vélo cargo pour les courses du quotidien, train pour les trajets plus longs, et la voiture partagée seulement pour les occasions vraiment ponctuelles où rien d’autre ne convient. Le jour où on compte sur elle comme une deuxième voiture classique, disponible à toute heure, on retombe dans les mêmes travers que la possession, juste avec une couche de réservation en plus.